Knalpot R9

Logo R9

Knalpot R9 yang sudah merambah dunia bikers di Indonesia kini hadir dengan bahan yang dipilih titanium. Kabarnya, banyak pengunjung tertarik warna dan juga bahan. Dihadirkan untuk motor 2 tak dan 4 tak, terdapat banyak kombinasi pilihan knalpot, stainless, carbon

Meski dari titanium, namun harga lebih low atau rendah. Dibanding produk impor, knalpot R9 dijual lebih murah 40-50 persen. Misalkan knalpot untuk Honda CBR250R. Paling mahal dibanderol Rp 4-5 juta. Bahan full titanium yang dipastikan lebih ringan 40% itu.

Kelebihan knalpot R9 berbahan ini juga lebih cepat mencapai suhu optimal kerja mesin. Sehingga tidak perlu pemanasan lagi. Kalau untuk pemakaian harian, jadi lebih hemat bahan bakar. Untuk performa sudah tidak diragukan lagi, karena adanya peningkatan horse power.

Kelebihan lain produk ini, juga terletak pada stabilitas panas yang dimiliki titanium. Diklaim mampu mengimbangi panas dengan stabil.

Knalpot Titanium R9 Untuk ER-6n, Tenaga Naik 3,21 DK

Sebelum dan sesudah menggunakan knalpot titanium, power dan torsinya diukur. Sebagai alat uji menggunakan dinotes merek Dynojet 250i milik BRT (Bintang Racing Team).

Ketika masih menggunakan knalpot standar, power yang dihasilkan hanya 62,26 dk pada 9.000 rpm. Torsinya 41,99 ft-lbs pada 7.200 rpm.

Kemudian coba dilakukan penggantian dengan knalpot R9. Hasilnya, power jadi 65,47 dk pada 9.000 rpm. Sedangkan torsinya 43,54 ft-lbs. Artinya terjadi kenaikan power dan torsi. Power naik 3,21 dk dan torsinya naik 1,55 ft-lbs.